採用情報

整った教育制度のもと、ドライバーとして 新たなキャリアをスタートできます。

シンシアキャリーで働く魅力、それはこれまでドライバー経験がなくても、しっかり整った教育体制のもとで新しい力を身に付けられること。安全に運転する技術、確実に納品するためのノウハウ、お客様と接する上でのマナーを磨けば、プロドライバーとして活躍する道が見えてきます。

法令に準じた労働環境を用意。

基本給をベースに、働き方に応じた歩合制を採用。稼働した分が、収入に反映される給与システムです。また、社会保険も完備するなど、法令に準じた労働環境が整っています。

希望を聞きながら、 適材適所でドライバーを配置。

一人ひとりの状況や条件などをヒアリングしながら、希望に沿った働き方が選択できます。例えば、定期便を主に担当すると、毎日の勤務時間がほぼ一定に。荷物の重量を考慮した配置を行うなど、女性にも働きやすい環境づくりを行っています。

未経験でも、技術や知識を 学べる教育制度を用意。

初めての場合でも、運転技術をはじめ必要なことは教育担当の社員がマンツーマンで指導するため安心。家族のようなアットホームな雰囲気の中、新しいキャリアをスタートできます。

Q&A

よくある質問

体力に不安がありますが、女性でも働けますか?

仕事の担当は、女性も男性も希望を聞きながら適材適所で決めていきます。もちろん、体力や経験も考慮しますので安心して飛び込んできてください。


未経験ですが、大丈夫ですか?

先輩たちも大半が異業種からの転職で、未経験からスタートというケースが多くあります。教育体制がしっかりしていますから大丈夫です。


車通勤は可能ですか?

もちろん可能です。なお、仕事によっては荷受け場所まで直行という場合も多くあります。その際は、運送用の軽車両を前日から継続して使用することになります。


夜間勤務は頻繁にありますか?

基本的にはお客様よりご依頼いただいた時間から、法令に準じた時間までが勤務時間です。深夜の運送となった場合でも、定められた勤務時間内で業務が完了するような人材配置を行います。また、日頃からネットワークを組む人材を活用するなど、さまざまな方法で深夜の対応を行っています。


Voice

先輩の声
キャリーくん

多様な働き方ができる。 それが、シンシアキャリーの魅力。

ドライバー・整備担当兼任

自動車メーカーに整備担当として勤務した後、シンシアキャリーに転職しました。当時は人と接することが苦手だったため、一人でできる仕事としてドライバーを選択。ただし、仕事を始めてみると意外にお客様と接する機会が多く、自然にマナーやコミュニケーション力を身に付けていったことを覚えています。

入社10年を経た段階で独立し、個人事業主としてシンシアキャリーの業務をサポートするようになりました。多様な働き方、関係づくりができるのも、この会社の良いところです。現在は新入社員の教育担当として配送の「いろは」から指導。荷受けから納品先での荷下ろしまでの流れがわかるようにマニュアル動画を自作し、指導に生かしています。私にできることは、どんな小さなことでもトライしたい。このモチベーションになっているのは、「私なら任せられる」と考えていただいている社長や上司の思いに応えたいという気持ちです。

先輩の声1
先輩の声1
キャリーくん

ノーミスが信頼のもと。 あの子なら大丈夫、と言われることが いまの目標。

ドライバー

2018年1月に飲食業界から転職しました。現在は主に名古屋市内の病院や飲食店へ食料品、用度品を配送する定期便を担当しています。

毎日の勤務状況は、ほぼ同じスケジュールに沿ったもの。荷物を積込む流通センターへ直行し、朝5:00~6:30に物流センターへ入ります。そこでは受付、伝票確認をして、ピッキングされた商品の検品を行います。その後、配送店舗ごと仕分け・梱包し、最後に配送する店舗から積込みをしていきます。準備が完了したらいよいよ配送へ。終了次第、流通センターに戻って報告書を作成したら業務終了です。

配送ミスは信用・信頼をなくすことに直結するので、"検品は慎重にミスなく"を心がけています。そのために取り組んでいるのは、配送商品の品目や数量をしっかり覚えること。それによって流通センターの方のピッキングミスを私の段階で止めることができたり、数量違いを指摘・確認したりすることができます。

現在の目標は、事故なく商品を確実に届け、"あの子なら大丈夫!"と思ってもらえるように業務を進めることです。そして、しっかり収入アップを実現し、憧れの大型ミニバンを購入します!

先輩の声2
キャリーくん

新入社員教育を通して、 先輩と若手の橋渡し役に。

ドライバー

2020年にドライバー経験がない状態で入社しました。
シンシアキャリーを知ったのは、インターネットで社員募集をしていたから。早速面接に行き、社長や部長の温かな人柄に触れたとき、ここなら続けられそうと思いました。

入社当初はわからないことばかりで失敗の連続でした。検品の方法や手順を間違え、同乗していた先輩に迷惑をかけたのは、苦い思い出になっています。現在の課題はコミュニケーション力の足りなさ。お客様と会話をする際は、筋道を考えてから話をするように心がけるなど、自分なりの努力を重ねています。

ドライバーとしても人間としてもまだ未熟なのですが、新入社員の教育を担当しています。伝えられることはまだ少ないのですが、先輩たちの力を借りながら技術やノウハウを指導しています。教育の場を通して、若手と先輩たちをつなぐ橋渡し役になれたらと考えています。

現在の夢は、家庭を持ち、一戸建てのマイホームを実現すること。沖縄県出身ですが愛知県にずっと住む決心をしたので、いままで以上に仕事に励みたいと考えています。

先輩の声2
先輩の声2

Job description

応募要項
募集職種

配送ドライバー

勤務時間

6:00〜16:00(実働 8時間)
※配送日程・配送コースによって早出出勤あり

休日

日曜日+他曜日 1日
※会社カレンダーによる
シフト制、長期休暇も応相談

福利厚生

・昇格あり
・家族手当(子 1人5000円、2人以上は合計1万円/18歳未満)
・配車手当(平日 8,000円・日曜日 4,000円)
・交通費支給
・社会保険完備
・私有車・バイク通勤可

給与

¥250,000円〜(1ヶ月当たり)
※研修期間 1〜3ヶ月、170,000円(月給)

選考方法

・高卒以上
・要普通自動車免許(AT限定可)
・40歳迄(例外事由3号のイ 長期キャリア形成を図るため)

職種

配送ドライバー

勤務時間

6:00〜16:00(実働 8時間)
※配送日程・配送コースによって早出出勤あり

休日

日曜日+他曜日 1日
※会社カレンダーによる
シフト制、長期休暇も応相談

福利厚生

・昇格あり
・家族手当(子 1人5000円、2人以上は合計1万円/18歳未満)
・配車手当(平日 8,000円・日曜日 4,000円)
・交通費支給
・社会保険完備
・私有車・バイク通勤可

給与

¥250,000円〜(1ヶ月当たり)
※研修期間 1〜3ヶ月、170,000円(月給)

選考方法

備考

・高卒以上
・要普通自動車免許(AT限定可)
・40歳迄(例外事由3号のイ 長期キャリア形成を図るため)

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ドライバー整備担当事務員

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